台商投资－運輸單證理念列表

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㈡法規建制期(1992.9-1994.12)
一九九二年九月我國施行「台潍地區與大陸地區人民關係條例」⑥，針對兩岸經貿、人民往來加以規範，一九九三年四月二十七日至二十九日兩岸兩會在新加坡進行「辜汪會談」，另外大陸於一九九四年三月五日通過「台資法」，兩岸兩會再於一九九八年八月四日至七日在台北會談，就「辜汪會談」簽署的協議與兩會會務等事項達成協定；此一時期兩岸經貿交流模式呈現較大幅度轉變，台商對大陸投資形態由勞動密集型的中小企業逐漸轉變爲大企業、投資規模大型化趨勢，投資項目逐漸朝環境利用型、土地發展型、市場佔領型、技術合作型、資源發展利用形等高級投資形態轉向⑦。
㈢主動規劃、限制期（19950至今）
我國自一九九五年以來，持續推動以經貿爲主軸的大陸政策，擴大准許間接輸入項目與赴大陸投資項目、簡化申請流程、放寬銀行海外分支機構辦理兩岸金融業務、設置境外航運中心、開放大陸經貿人士來台、放寬具大陸資本企業來台限制等措施，並於一九九七年四月兩岸開始定點通航；大陸則於一九九六年七月在國台辦下成立兼具行政功能的事業單位「海峽經濟科技合作中心」，並設立「台商投訴協調處」、「海峽會計師事務所」、「海峽經貿報關公司」以及與廣吿、人才交流、商品交易、科技發展、經貿發展有關的公司或部門共計八個機構，爲台商提供服務及解決問題，並於一九九九年出台「台資法細則」。